智慧轨道检修｜高精度定位系统为高速铁路安全出行保驾护航

据统计，截止2021年底，中国高铁运营里程已成功突破4万公里，总里程已能围绕地球赤道一周，居世界第一。高速铁路有着“新四大发明”之称，令世界瞩目。目前“四纵四横”高铁网已全面建成，“八纵八横”高铁网正加密成型，高铁已覆盖全国92%的50万人口以上城市，给大众出行带来了极大的便利。

高速铁路的迅速发展，对铁路车辆运行安全也提出了更为严格的要求。轨道交通是属于集多专业、多工种于一身的复杂系统，通常由轨道路线、车站、车辆、维护检修基地、供变电、通信信号、指挥控制中心等组成。为了确保列车安全运营，动车组每天入库后都要被例行检修，为了满足对检修库现场作业流程的规范化、精细化管理需求和对现场操作的可追溯性要求，动车组检修过程的数据采集和监控已成为不可或缺的环节。

列车检修库空间结构复杂，金属架构多、股道密集、车体间遮挡严重等，这些都对定位技术提出了极大的挑战。清研讯科高精度定位系统基于自有万套干扰模型库和核心定位算法，可实现强适应、高稳定、高精度的定位效果，而这也正是清研讯科的价值所在。

清研讯科高精度定位系统，可实现列车组的精准定位管理。通过给列车配备车载定位标签，精确记录列车驶入检修库时间、驶出时间；厘米级的定位精度，可清晰识别列车停靠的股道，不跨轨。

通过三维可视化平台，监控检修库车辆的实时状态和股道占用率，实现检修库智慧化管理。

检修人员在日常执行任务时，佩戴定位工牌或定位腕带，从而实现检修人员的实时定位和追踪。同时还可实现视频监控系统和声光报警系统的联动，遇到紧急突发事件，可第一时间开展救援，保证了检修人员的安全作业。

动车检修车间空间大，所用工具、设备众多，常常需要花费很长的时间寻找工具，且工具遗失难识别，是管理的老大难。清研讯科高精准定位系统，专用的资产定位标签，可实现检修设备和检修工具的实时定位，可用于止轮器、AGV小车、检修机器人等，破解工具/设备管理和使用难题。

清研讯科高精度定位系统，除了对检修人员进行定位，还可实现智能巡检管理。通过设置巡检任务，自动记录检修作业人员作业的时间、检修区域和巡检轨迹，与标准的检修作业路线进行比对，防止超修、漏修，大大提高动车检修质量。

中国轨道交通迅猛发展，列车智能检修是当前行业的发展热点，也是运营单位日益凸显的管理需求。清研讯科高精度定位系统，通过精准位置感知，提供位置数据服务支撑，加快推进列车检修作业流程的规范化建设，实现检修人员精细化管理和智能调度，为智慧轨道检修建设赋能提效。