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プロサク160系インナーメッシュパネル板厚1.2ミリ無塗装品。プロサク160系インナーメッシュパネル板厚1.2ミリ無塗装品。プロサク160系インナーメッシュパネル板厚1.2ミリ無塗装品。荷室天井のプラスチックキャプを内張剥がしで外して穴を大きくしてM6ナッター、もしくはターンナット加工が必要です。）加工なしでは取り付けられません。ご自身でご用意するか不安な方は車屋さんにて施工下さい。（2680円でした）M6のナッター施工後もパネル取り外しの際キャプ元に戻せると思います。（プロボックスにも付くかもしれません。トヨタもそこまでお金かけないと思います。14枚目と15枚目の所のネジ、クリップを外して端から手前に引っ張れば内張りパネル外れるかと思います。）160系サクシードインナーメッシュパネルになります。レーザー加工機特有のドロス除去の為ミガキ傷がありますが塗装すればわからないと思います。実際の商品は無塗装になりますのでくれぐれもご注意下さい。脱脂後お好きなカラーに塗装してから取り付けて下さい。一人で取り付けの際は写真16枚目内張りの赤◯クリップ2箇所外し下部スティ仮止め、メッシュ本体に上部スティ仮止めして天井の方から取り付けしたほうが作業しやすいと思います。気にならないレベルだと思います。あくまでも素人作成の為神経質な方はご遠慮下さい。プロサク160系インナーメッシュパネル板厚1.2ミリ無塗装品。（穴は元々あいています。。石川譲。誰でも意外と簡単に加工出来ると思います。GPスポーツ マフラー 車検対応 WRX VAB VAG GVB GVF。CKV36 スリーキャッツ。自身もyショプでハンドリベッターセット購入して施工しました。エスティマ用柿本改マフラーステンレス。ホンダ CB1300SB 2014-20 LCIチタンスリップオンマフラー　中古。写真4枚目から5枚目の寸法ご確認下さい。アクシスZ ビームスSS300 SPマフラー　ステンレス　フェンダークリップ仕様。レクサスis250 gse20 BE FREEマフラー。多分同じです内張り外してメジャーでザックリ測りました。FURY マフラーカッターラングラーJK 、JL。S14 シルビア　純正　触媒　フロントパイプ付 s15 s13 rps13。）助手席側穴ピッチ130ミリ、運転席側148ミリ天井穴ピッチ199ミリです。【CBR250RR】ORVER RACING スリップオンマフラー。柿本改ステンレスマフラー。（後部座席横にもクリップあります。プリウス50 マフラー ストレートマフラー 爆音 PRIUS50。燃費・加速性Up_15728倍★プリウス_30_50_20_α_アクア_G's。左右セットでの販売です鉄板板厚1.2ミリでレーザー加工機で製作して平成27年式の車両に実際に取り付けて確認しました。ゼファーχマフラー。ジムニー　マフラー　ステンレス製　ja11 ja12 ja22 リアピース。　写真はイメージの為ブラック塗装して取り付けています。マークX 130系 柿本改 2本出しマフラー Class KR。ワルツ機械　サイレンサー。無塗装で取り付けはサビが発生する為おすすめ出来ません。ZC31S GReddy TRUST コンフォートスポーツGTS マフラー。最終値下げ　ホンダビートpp1ステンレスマフラー。商品のセットは左右メッシュ本体、取り付けスティ上部、取り付けスティ下部、取り付けボルト、ワッシャー、スプリングワッシャー、ナットとなります。アクラポビッチ　スリップオンマフラー　JMCA政府認証　ZX6R用。NHP10 アクア　TRDハイレスポンスマフラー。メッシュパネル取り付け後は若干の隙間がでます。NCロードスター用 フォレストモータース マフラー。8390様　キャリー マフラー　ウィルズウィン。機械工賃、材料費かなりギリギリの為値引き交渉はご遠慮下さい。ゆー様30プリウス用 5ZIGEN/5次元BORDER-S＋マフラー車検対応。N-ONE RS用 JG3 柿本改 マフラー GT.BOX。PROBOX 　サクシードインナーメッシュラック　ラゲッジパネル　ウィンドウパネル　プロボックス